Anforderung an den Steuermann einer Zwei- oder Dreimannjolle
Die Leistungsanforderungen sind wie bei einem Einmannboot ähnlich. Auch in diesen Bootsklassen müssen das Ruder (= Fachausdruck für Steuer) bedient und mit der Großschot Korrekturen der Segelstellung vorgenommen werden. Wie bei einer Einmannjolle werden auch bei Zwei- oder Dreimannjollen vor allem die Muskeln oberhalb des Knies beansprucht. Allerdings entfällt auf den Steuermann/der Steuerfrau eines Zweimannbootes eine wesentlich geringere körperliche Belastung, da er/sie ein zusätzliches Gewicht in der Vorschot hat, das sowohl konstitutionelle als auch konditionelle Mängel kompensiert. So wird der Steuermann/die Steuerfrau schon bei mittleren Windgeschwindigkeiten vom Vorschoter entlastet, und kann so seine volle Konzentration auf die Fahrtechnik richten.
Der Schwerpunkt in der Trainingspraxis liegt auf einer breiten Ausbildung aller konditionellen Fähigkeiten. Wie eben erst erwähnt wird der Steuermann/die Steuerfrau entlastet, um sich voll und ganz der Fahrtechnik widmen zu können. Vor allem aber soll er/sie stets den Überblick über die Wettkampfsituation behalten (Anm. des Verfassers).